胡塞武装在红海击沉最新一艘希腊货船_公司_船只_航运

本周，胡塞武装袭击并击沉了第二艘货船，救援人员从红海救出了六名船员。另有15名船员的命运未知，因为这个与伊朗结盟的组织声称他们扣押了部分海员。

胡塞武装声称对此次袭击负责，海事官员称，“永恒C号”货船25人中有4人死亡，其余船员弃船逃生。参与救援行动的安保公司消息人士称，“永恒C号”货船在此前两天遭受袭击后，于周三上午沉没。

这些公司表示，六名获救的海员在水中待了超过24小时。

美国驻也门使团指责胡塞武装绑架了“永恒C号”货船的许多幸存船员，并呼吁立即无条件安全释放他们。

胡塞武装发布了一段视频，称其记录了他们对“永恒C号”邮轮的袭击。视频中包括也门海军呼叫船员撤离救援的声音，并显示了邮轮沉没前发生的爆炸。

胡塞武装还声称对周日针对另一艘邮轮“魔幻海洋号”的类似袭击负责。“魔幻海洋号”上的所有船员在沉没前都已获救。

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对这两艘邮轮的袭击再次引发了与伊朗结盟的武装分子的行动，他们曾在2023年11月至2024年12月期间袭击了100多艘船只，并声称此举是为了声援巴勒斯坦人。今年5月，美国宣布与胡塞武装达成一项令人意外的协议，同意停止针对胡塞武装的轰炸行动，以换取胡塞武装停止袭击航运。但胡塞武装表示，该协议并不包括以色列的豁免。

包括国际航运公会和波罗的海国际航运公会在内的主要航运业协会于周三发表联合声明，谴责了此次致命行动，并呼吁加强该地区的海上安全。

他们表示：“这些船只遭到袭击，无视无辜平民海员的生命。这场悲剧凸显了各国在保护航运和重要海上航线方面继续提供有力支持的重要性。”

【救援搜寻】

“永恒C号”和“魔幻海洋号”均悬挂利比里亚国旗，由希腊公司运营。航运数据分析显示，这两艘船队中的一些姊妹船在过去一年中曾停靠过以色列港口。

总部位于希腊的海事风险管理公司Diaplous的一位官员表示：“我们将继续搜寻剩余船员，直到天黑。”负责保护红海航运的欧盟阿斯皮德斯海军任务组在一份声明中证实，已有六名遇难者从海上获救。

流经也门海岸的红海长期以来一直是世界石油和大宗商品的重要航道，但自胡塞武装袭击以来，红海的运输量急剧下降。

根据海事数据集团劳氏情报公司的数据，7月8日，每日通过狭窄的曼德海峡(位于红海南端，是通往亚丁湾的门户)的船只数量为30艘，而7月6日为34艘，7月1日为43艘。

油价周三上涨，维持自6月23日以来的最高水平，这也是近期红海船只遇袭事件的原因之一。

发布于：浙江省